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E-AUTO · ANKAUF · SCHADENFAHRZEUG · FLOTTE · ENTSORGUNG
Das ganze E-Auto abgeben statt nur die Batterie: Wir prüfen Ihr gewerbliches Fahrzeugangebot, klären Ankauf oder Verwertung und koordinieren die passende Abholung.

Zahlung bei Übergabe kann im Ankaufangebot vereinbart werden.
EIN ANSPRECHPARTNER
Ein nicht mehr fahrbereites Elektroauto ist mehr als seine Hochvoltbatterie. Karosserie, Antrieb, Elektronik, Fahrzeugpapiere, Eigentumsrechte und der sichere Transport gehören zur Entscheidung. Wir erfassen den Bestand und stimmen ein konkretes Angebot mit Ihnen ab.
Das Angebot richtet sich an Autohäuser, Werkstätten, Unternehmen, Flotten, Leasinggesellschaften, Versicherungen und Fahrzeugverwerter. Einzelne Fahrzeuge und größere Bestände können gemeldet werden. Bei mehreren Einheiten werden Fahrzeug-ID, Zustand und Standort je Fahrzeug getrennt erfasst.
WELCHER WEG PASST?
Ein identifizierbares Fahrzeug mit geklärtem Eigentum kann als Gebraucht-, Schaden- oder Ersatzteilfahrzeug wirtschaftlich interessant sein. Restwert und ein zulässiger weiterer Produktweg werden zusammen geprüft.
Batteriefehler, Ladeprobleme, Stillstand und Unfallschäden werden anhand vorhandener Berichte eingeordnet. Wasserschaden, Brandkontakt und thermische Auffälligkeiten müssen vollständig gemeldet werden.
Wenn das Fahrzeug als Altfahrzeug verwertet werden soll, sind Abfallstatus, anerkannter Empfänger, Transport und Verwertungsnachweis vor der Übergabe zu klären. Auch ein Restwert hebt diese Anforderungen nicht auf.
ALLE MARKEN
BEV sowie Hochvoltfahrzeuge aus Plug-in-Hybrid-Beständen können projektbezogen angefragt werden. Beispiele sind Tesla Model S, Model 3, Model X und Model Y, Volkswagen ID.3 und ID.4, BMW i3, Renault Zoe, Nissan Leaf sowie Elektrofahrzeuge von Audi, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, BYD, Opel, Peugeot und weiteren Herstellern.
Marke, Modell und Baujahr helfen bei der Zuordnung; Batterieausführung, Zustand und Eigentumsfreigabe entscheiden über den konkreten Ankauf- oder Entsorgungsweg. Eine pauschale Vergütung für jede Marke, jedes Baujahr und jeden Schaden ist damit nicht verbunden.
Zur Übersicht der E-Auto-Modelle und ausgebaute Batterien anbieten
PREIS UND ZAHLUNG
Der Fahrzeugwert wird aus Vollständigkeit, Alter, Laufleistung, Batterie- und Gesamtzustand, Dokumentation, zulässigem Folgeweg und Logistikaufwand ermittelt. Ein Diagnosebericht kann helfen, Reparaturbedarf von einem vollständigen Batterieschaden zu unterscheiden.
Zahlung bei Übergabe vereinbaren: Bei einem Ankauf werden Käufer, Ankaufbetrag, Zahlungsart, Fälligkeit und mögliche Prüfvoraussetzungen vor der Übernahme schriftlich festgelegt. So steht vor dem Termin fest, wann und wie bezahlt wird. Der Zeitpunkt einer Bankgutschrift richtet sich nach der Zahlungsart.
Bei einer Entsorgung können Kosten für Sicherung, Bergung, Verpackung, Transport und Behandlung anfallen. Vergütung, Kosten und Zahlungsrichtung werden getrennt ausgewiesen; eine kostenpflichtige Verwertung wird nicht als Ankauf ausgegeben.
GEREGELTE ENTSORGUNG
Bei der Entsorgung eines Altfahrzeugs gilt die Altfahrzeugverordnung. Eine Übergabe darf nur an eine anerkannte Annahme- oder Rücknahmestelle beziehungsweise einen anerkannten Demontagebetrieb erfolgen. Der Verwertungsnachweis wird vom anerkannten Demontagebetrieb ausgestellt.
Arbitrage Recycling koordiniert die Anfrage und bleibt Ansprechpartner für das Angebot. Im konkreten Auftrag werden der ausführende Betrieb, Empfänger, Vertragsrollen, Transport und Nachweisweg benannt. Wir stellen uns nicht als eigene anerkannte Fahrzeug-Annahmestelle oder als eigener Demontagebetrieb dar.
Fahrzeugabmeldung, eine benötigte Vollmacht und die Behandlung von Fahrzeugdaten werden gesondert abgestimmt. Fahrzeug nicht ungefragt zur Kontaktadresse bringen und Batterie nicht selbst ausbauen oder öffnen.
ABHOLUNG UND SICHERHEIT
Für die Planung nennen Sie Fahr- und Rollfähigkeit, Schlüssel, Stellplatz, Zufahrt, Untergrund und verfügbare Verladefläche. Bei einem beschädigten Hochvoltsystem werden Sicherheitsstatus und die zulässige Transportkonstellation vor dem Termin fachlich eingeordnet. Ausgebaute Lithiumbatterien benötigen eine eigene Einstufung und passende Verpackung; ein kompletter Fahrzeugtransport ist ein anderer Fall.
Geeignete Logistik- und Fachpartner führen die vereinbarten Leistungen aus. Verpackung, Hebe- und Ladehilfen, Sicherung und gegebenenfalls spezielle Transportbedingungen werden zum konkreten Fahrzeug beziehungsweise Pack festgelegt. Eine gewöhnliche Fahrzeugabholung wird nicht pauschal für kritische Batteriezustände zugesagt.
Bei akuter Rauch-, Wärme- oder Brandentwicklung: Abstand halten und die zuständige Gefahrenabwehr beziehungsweise den Notruf 112 verständigen. Kein eigenständiges Laden, Öffnen, Freischalten oder Verladen zur Vorbereitung der Anfrage.
FÜR DAS ANGEBOT
Eine vollständige FIN und Fahrzeugpapiere werden bei Bedarf für Identität und Vertragsprüfung angefordert. Fehlende Diagnosewerte nicht durch eigene Hochvolt-Arbeiten ermitteln.
DIREKTER ABLAUF
HÄUFIGE FRAGEN
Beides kann zur Prüfung angefragt werden. Diese Seite betrifft das vollständige Fahrzeug. Bereits ausgebaute Packs und Module gehören zur Hochvoltbatterie-Anfrage.
Ja, gewerbliche Anbieter können auch Fahrzeuge mit Batterie-, Lade- oder Antriebsfehler melden. Ein Werkstattbefund hilft, den Defekt einzuordnen. Preis und Übernahme hängen vom Gesamtzustand und vom vorgesehenen Folgeweg ab.
Eine Zahlung bei Übergabe kann im Ankaufangebot vereinbart werden. Betrag, Zahlungsart, Fälligkeit und eventuell notwendige Prüfung werden vorab schriftlich festgelegt. Eine sofort sichtbare Bankgutschrift wird nicht pauschal zugesagt.
Das wird im Angebot geklärt. Entfernung, Fahr- und Rollfähigkeit, Zugänglichkeit, Sicherung und Gefahrenlage beeinflussen die Kosten. Ein Restwert bedeutet nicht automatisch kostenlose Bergung oder Entsorgung.
Bei einer Altfahrzeugverwertung stellt ihn der anerkannte Demontagebetrieb aus. Wir stimmen Empfänger, ausführenden Betrieb und Dokumentation vor der Übergabe ab. Eine Ankaufrechnung ersetzt diesen Nachweis nicht.
Bitte zunächst Fahrzeugdaten senden. Eine Anlieferung erfolgt erst nach schriftlicher Annahme- und Transportabstimmung an den ausdrücklich benannten Empfänger.
Fahrzeug und Batterie müssen getrennt auf Eigentum und Verfügungsberechtigung geprüft werden. Ohne erforderliche Freigaben kann kein Verkauf abgeschlossen werden.
Melden Sie Ereignis, Zeitpunkt, sichtbare Schäden und bisherigen Sicherungsort vollständig. Bei akuter Wärmeentwicklung, Rauch, Zischen oder Brand zuerst Abstand halten und den Notruf 112 beziehungsweise die örtliche Gefahrenabwehr verständigen. Eine Angebotsanfrage ist kein Notfalldienst.
Senden Sie Fahrzeugdaten, Zustand, Standort und Fotos. Wir klären Ankauf oder Entsorgung, vereinbarte Zahlung und sichere Abholung mit Ihnen.
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