Komplette E-Scooter und E-Bikes
Funktionsfähige, ungetestete, defekte oder unvollständige Fahrzeuge aus Flotten, Werkstätten, Lagerbereinigung und Rückläufen.
E-SCOOTER · E-BIKES · FLOTTE · HANDEL
Wir prüfen komplette Fahrzeuge, Rückläufer, Flottenbestände, Werkstattware und zugehörige Lithium-Batterien auf Ankauf, Wiederverwendung, Teilegewinnung oder einen geeigneten Recyclingweg.
GEWERBLICHE BESTÄNDE
Die Seite richtet sich an Unternehmen mit mehreren Fahrzeugen, Serienrückläufern oder wiederkehrenden Mengen. Der geeignete Folgeprozess hängt von Eigentumsstatus, Modell, Zustand, Vollständigkeit, Batteriezustand, Menge, Standort und gewünschtem Nachweisumfang ab.
Funktionsfähige, ungetestete, defekte oder unvollständige Fahrzeuge aus Flotten, Werkstätten, Lagerbereinigung und Rückläufen.
Ausgebaute oder im Fahrzeug verbaute Lithium-Batterien werden nach Typ, Zustand und möglichem Sicherheitsrisiko gesondert eingeordnet.
Steuergeräte, Displays, Ladegeräte, Motoren, Platinen, Kabel und weitere Komponenten können je nach Sortierung und Zustand geprüft werden.
BATTERIE UND FAHRZEUG TRENNEN
Ein technischer Fehler, eine Tiefentladung oder ein Kommunikationsproblem ist nicht automatisch mit einer mechanischen oder thermischen Beschädigung gleichzusetzen. Verformung, Flüssigkeitsaustritt, ungewöhnliche Erwärmung, Rauch, Brandspuren, Wasserschaden oder starke mechanische Einwirkung müssen vor jeder Bewegung ausdrücklich angegeben werden.
Verpackung, Ladeeinheit, Übergabe und Transport werden deshalb für den konkreten Bestand festgelegt. Fahrzeuge oder Batterien mit unbekanntem beziehungsweise auffälligem Zustand werden nicht ohne vorherige Einordnung geöffnet, getrennt oder versendet.
FOLGEENTSCHEIDUNG
Marktgängige und technisch geeignete Fahrzeuge oder Komponenten können nach einer belastbaren Bewertung für Wiederverwendung oder Aufarbeitung vorgesehen werden.
Bei unvollständigen oder nicht wirtschaftlich reparierbaren Fahrzeugen kann die Verwendbarkeit einzelner Bauteile getrennt bewertet werden.
Nicht geeignete Fahrzeuge, Batterien und Elektronikfraktionen werden dem abgestimmten Demontage-, Behandlungs- oder Recyclingprozess zugeführt.
ABLAUF
DATEN FÜR DIE ERSTPRÜFUNG
Zusätzlich helfen Übersichtsaufnahmen, Detailfotos, Serien- oder Bestandslisten und Informationen zum Eigentums- beziehungsweise Produktstatus.
HÄUFIGE FRAGEN
Der Schwerpunkt liegt auf gewerblichen Beständen, Flotten, Werkstattware und wiederkehrenden Rückläufen. Ob eine kleinere Menge wirtschaftlich übernommen werden kann, wird anhand von Standort, Zustand und Materialwert geprüft.
Ein Ankauf kommt bei technisch oder wirtschaftlich geeigneten Fahrzeugen, Batterien oder Komponenten in Betracht. Hersteller, Modell, Zustand, Vollständigkeit, Menge und Vermarktungsmöglichkeit bestimmen die Bewertung.
Das ist nur nach einer gesonderten Zustands-, Verpackungs- und Transportprüfung möglich. Fotos und eine genaue Beschreibung der Auffälligkeiten werden vor einer Zusage benötigt.
Nein. Eigenständige Demontage oder das Öffnen unbekannter beziehungsweise beschädigter Batteriesysteme sollte nicht ohne abgestimmten Fachprozess erfolgen. Der Übergabezustand wird projektbezogen festgelegt.
Senden Sie Modelle, Menge, Zustand, Standort und aussagekräftige Fotos. Wir prüfen den möglichen Ankauf-, Rücknahme-, Logistik- oder Recyclingweg.